هيونداي باليسايد 2026 | تصميم جديد بمزايا مذهلة
لقد اعتدنا على أن تقوم هيونداي وكيا بإجراء تغييرات تصميمية جذرية على سياراتهم عند وصول الجيل الجديد. وينطبق هذا الحال على باليسايد الجديدة، حيث أن السيارة الرياضية الكبيرة متعددة الاستخدامات (SUV) تختلف تمامًا عن سابقتها. تبدو السيارة العائلية الرئيسية ذات المحركات البترولية أكثر تقشفًا وتأتي بعجلات مقاس 21 بوصة تبدو صعبة التنظيف نظرًا لكثرة الأضلاع.
الأضواء المجزأة في كل من أطراف باليسايد 2026 تجعلنا نفكر في النمط البيكسلي الذي تم تطبيقه على طرازات هيونداي الكهربائية، بما في ذلك الطراز Ioniq 9 الذي تم الكشف عنه مؤخرًا. من المحتمل أن تكون المستطيلات الضخمة في الأمام هي أضواء النهار. بين هذه الأضواء والشبك الكبير توجد أربع مستطيلات، والتي نفترض أنها المصابيح الرئيسية ذات الأشعة المنخفضة والعالية. شريط LED رفيع يمتد عبر القسم العلوي من الشبك.
دون تقديم أرقام، تقول هيونداي أن الأجزاء الأمامية أقصر قليلاً من ذي قبل. قاعدة العجلات أطول، لذا فإن المسافة بين المحاور أطول من طرازها الحالي بـ 114.2 بوصة (2900 ملم). الزجاج الجانبي يبقى سخيًا كما كان دائمًا، وهناك ما زال سقف مزدوج، على الأرجح للنسخ الفاخرة.
الجزء الخلفي:
الشكل الخلفي أصبح أنظف حيث أصبح العادم مخبأ أسفل المصد، في حين أن الممسحة تختبئ أسفل الجناح الخلفي. على عكس معظم موديلات هيونداي، المصابيح الخلفية – التي تشبه بشدة مصابيح DRLs الأمامية – لا تمتد إلى البوابة الخلفية. الشارة HTRAC مفقودة، لكن من المؤكد أن نظام الدفع الرباعي سيكون متاحًا للجيل الثاني من باليسايد.
الداخل:
تم تجديد المقصورة الداخلية بالكامل. هناك شاشات مزدوجة مقاس 12.3 بوصة موجودة داخل لوحة القيادة، والتي لا تزال تحتوي على مجموعة متنوعة من الأزرار الفعلية. يمكننا رؤية أزرار التحكم في المناخ بشكل منفصل مع الأزرار والمقابض الأخرى للراديو/الوسائط المتعددة، بالإضافة إلى اختصارات لوظائف معينة. تم نقل مفتاح التروس من الكونسول المركزي إلى عمود عجلة القيادة.
القسم الضخم بين المقاعد الأمامية مع منافذ شحن USB-C بقوة 100 واط، وحاملات الأكواب، ولوحة شحن لاسلكية متعددة الوظائف. يمكن رفعه لإنشاء مقعد ثالث، لذا يمكن لسيارة هيونداي باليسايد الجديدة أن تحمل ما يصل إلى تسعة أشخاص. الصور تظهر النسخة المخصصة لكوريا الجنوبية، حيث يُسمح للسائقين من النسخة ذات التسعة مقاعد باستخدام ممر الحافلات.
باليسايد هي الأحدث من هيونداي التي تزيل الشارة H من عجلة القيادة. بدلاً من ذلك، تشير النقاط الأربع إلى حرف “H” في شفرة مورس. بالتأكيد يبدو أن عجلة القيادة قد تم استعارتها من سيارة سانتا في الأصغر. في أماكن أخرى، تذكرنا مقابض الأبواب الدائرية بسيارة شيفي HHR، وهناك إضاءة محيطة خفيفة لخلق جو مريح.
