نيسان سنترا 2025| سيارة الركاب العملية التي يصعب كرهها

أصبحت سيارات الركاب البسيطة ذات الجودة العالية شائعة في الآونة الأخيرة. لا تزال Honda Civic المعيار الذهبي بالطبع، ولكن هناك حوالي نصف دزينة من البدائل من علامات تجارية مثل Hyundai وMazda وToyota التي تقترب من Civic.

تنضم Nissan Sentra إلى هذه الفئة. إنها سيارة ركاب ميسورة التكلفة وجذابة وملائمة، بمحرك أربع أسطوانات وظيفي ومقصورة داخلية لن تكون مصدر إزعاج. بسعر يبدأ من 22,730 دولار، تعد واحدة من أرخص السيارات في الفئة.

مواصفات سريعة لنيسان سنترا SV 2025:

• المحرك: 2.0 لتر، أربع أسطوانات
• القوة: 149 حصان / 146 رطل-قدم من عزم الدوران
• اقتصاد الوقود: 30 مدينة / 40 طريق سريع / 34 مجتمع
• السعر الأساسي / السعر عند الاختبار: 22,730 دولار / 28,035 دولار

النسخة التي تم اختبارها هنا هي نيسان سنترا SV متوسطة المدى مع بعض الخيارات. تكلفتها معقولة جدًا بقيمة 28,035 دولار إجمالاً. ينتج محركها سعة 2.0 لتر قوة معتدلة تبلغ 149 حصانًا و146 رطل-قدم من عزم الدوران. يتصل بناقل حركة متغير مستمر مع دفع أمامي في جميع الفئات.

هل سنترا مثيرة للقيادة؟ بالطبع لا. ولكن المحرك يوفر قوة كافية لتحريك السيارة السيدان الصغيرة بسرعة كافية، والهيكل متوازن بشكل جيد، والفرامل سلسة. من ناحية أخرى، فإن التوجيه غير دقيق، وCVT يجعل المحرك يطن، والتسارع يمكن أن يكون غير سلس. كورولا وCivic أكثر دقة في جميع الجوانب.

وظيفة التوقف/التشغيل التلقائي الجديدة لعام 2025 تحسن من اقتصاد الوقود لسنترا إلى 30 ميلًا لكل جالون في المدينة، و40 في الطريق السريع، و34 مجتمع. الطراز الرياضي SR يحصل على 38 ميلًا لكل جالون مجتمع. لا تزال Civic غير الهجينة أفضل مع 36 ميلًا لكل جالون مجتمع، وكورولا غير الهجينة تتساوى مع سنترا عند 34 ميلًا لكل جالون مجتمع. ولكن تظل سنترا واحدة من السيارات القليلة في الفئة التي لا تحتوي على خيار هجين.

قامت نيسان بتحديث واجهة سنترا لعام 2024، مما أعطاها مظهرًا أكثر جاذبية. يستمر هذا التصميم لعام 2025 بدون تغيير. حتى مع هذا التحديث، تظل سنترا سيارة سيدان صغيرة جذابة بعناصر تصميم حادة وخطوط أنيقة (مرة أخرى، مقارنة ببقية السيارات في هذه الفئة). العجلات الاختيارية مقاس 17 بوصة في هذا الطراز SV تبدو أنيقة، وإذا كنت تحب الألوان، فإن اللون الخارجي Scarlet Ember مقابل 425 دولار يستحق الاستثمار.

نظام الأمان النشط Safety Shield 360 من نيسان يأتي أيضًا كميزة قياسية في سيارة سنترا، ويشمل أمورًا مثل الكبح التلقائي الطارئ الأمامي والخلفي، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والتحكم في السرعة. وللأسف، لا تقدم نيسان نظامها الأكثر تطورًا ProPilot في سنترا، رغم توفره في الطرازات الجديدة (والأكثر تكلفة) مثل 2025 Kicks.

ومع ذلك، إذا كنت تبحث عن سيارة ركاب عملية ذات اقتصاد وقود جيد وتكلفة تزيد قليلاً عن 20,000 دولار، فإن نيسان سنترا خيار لا يمكنك الخطأ فيه. قد لا تكون الأكثر كفاءة ولا الأكثر متعة في القيادة، وتصبح فئات SV و SR باهظة بعض الشيء بالنسبة لما تقدمه. ومع ذلك، فإن سنترا تقوم بما تحتاج إلى القيام به بشكل جيد.

اقرأ أيضا| نيسان تكشف عن الإصدار الجديد لسيارتها الرياضية ماجنايت