“مفهوم Quintessenza من Italdesign: إبداع إيطالي يسحر CES 2025”
منزل التصميم الذي يُنشئ مقره الرئيسي في منطقة ديترويت بالولايات المتحدة يعرض في صورة شاحنة بيك أب كهربائية.
Italdesign Quintessenza هي GT إيطالية 2+2 مدمجة مع شاحنة بيك أب.
هذا المفهوم هو بشكل أساسي لعرض ما يمكن أن تقدمه Italdesign لعملائها المستقبليين. يحتوي على ثلاثة محركات كهربائية وحزمة بطارية بقدرة 150.0 كيلوواط ساعة تنتج قوة إجمالية تبلغ 777 حصانًا، مع نظام تعليق يمكن ضبط ارتفاعه للقيادة على الطرق الوعرة.
تأسست Italdesign في عام 1968 من قبل Giorgetto Giugiaro، وكانت دائمًا في طليعة ما هو ممكن في تصميم السيارات. يمكنك أخذ الجزء المتقدم حرفيًا أيضًا، حيث أن Italdesign مسؤولة عن بعض من أعظم الأوتاد التي ظهرت على الطريق، من Maserati Boomerang إلى BMW M1.
تم عرضه في CES هذا العام، حيث يمزج Quintessenza بين الميثولوجيا الحادة والقدرة على الطرق الوعرة لخلق شيء يشبه Blade Runner Subaru BRAT.
أطول من Ford F-150 ومليء بالحداثة الأنيقة والزوايا المستقبلية التي جلبتها Italdesign إلى مشروع GT-R 50 المحدود الإنتاج لشركة Nissan، يعتبر Quintessenza انعكاسًا مفاهيميًا يهدف إلى عرض ما يمكن أن تقدمه الشركة لعملائها. مع إطارات ضخمة على عجلات 24 بوصة، من الواضح أنه ليس مخصصًا للإنتاج، بل يشتمل على مجموعة من المواد البنائية المتقدمة التي تراعي الاستدامة ومحركات كهربائية في العجلات. أيضًا، يمكن إزالة السقف وهناك ميني بار مبرد داخلي.
مثل القول المأثور القديم عن سيارات El Caminos وقصات الشعر الموليت، هذا المفهوم يجمع بين العمل في الأمام والحفلات في الخلف. يتسع لأربعة أشخاص، ولكن المقاعد الخلفية تدور نحو السرير الذي يتم كشفه بإزالة السقف الصلب. ثم تنزلق وحدة التحكم المركزية إلى الخلف تجاه الركاب الخلفيين مع الميني بار.
نظام الدفع كهربائي، يعتمد على حزمة بطارية بقدرة 150.0 كيلوواط ساعة وثلاثة محركات كهربائية. يقال إن القوة الإجمالية تصل إلى 777 حصانًا، مع تسارع إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ. لتحقيق مرونة أكبر على التضاريس، يرتفع نظام التعليق القابل للتعديل من خلوص أرضي يبلغ 7.9 بوصة إلى أقصى ارتفاع 11.0 بوصة، مع خافض أمامي ينخفض مع زيادة السرعة للحفاظ على الاستقرار. من المحتمل أن تفضل Italdesign أن تتخيل هذا النموذج كنسخة جاهزة للطرق الوعرة من Ferrari F80، لكن كمية الكلادنج هنا تجعلها تشبه إلى حد كبير مجموعة Subaru الحديثة. إذا قمت بتضييق عينيك قليلاً، فقد يتجسد Quintessenza بروح XT Turbo الأصلية، وهي سيارة وترية كلاسيكية. بعد كل شيء، قامت Italdesign ببعض الأعمال مع Subaru في الماضي، حيث أنشأت SVX المميزة.
ولكن لا تتوقع أن تجد واحدة من هذه السيارات متوقفة في صالة العرض في المرة القادمة التي تأخذ فيها Forester للصيانة. مهمة Quintessenza هي التأكيد على وجود مقر Italdesign في الولايات المتحدة في منطقة ديترويت، والاستعداد للمشاركة في شراكات مع مصنعي السيارات الحاليين على المنتجات القادمة أو تقديم الخبرة للشركات الناشئة المقبلة. مع احتفالها بعيد ميلادها الستين في عام 2028، جمعت الشركة خبرة كبيرة في مجالات التصميم والمشاريع الخاصة.
عُرضت Quintessenza لأول مرة شخصيًا في Concours d’Elegance في شاطئ Pebble Beach العام الماضي، وتظهر كيف لا تزال بيوت التصميم في تورين تجلب الحماس عندما يتعلق الأمر بتصور المستقبل. في الوقت الحالي، قد يكون لدى بعض مالكي Crosstrek الذين يفكرون في Googling كم سيكلف Sawzall ومبرد بالقابس.
