جينيسيس تتخذ نهجًا مختلفًا مع سيارات الأداء Magma

في السنوات التسع الأولى من تأسيسها، بقيت جينيسيس بعيدة عن عالم سيارات الأداء. ولكن هذا تغير مع الإعلان عن برنامج Magma الطموح في مارس، وهو خطة لتقديم نسخ أداء من كل مركبة تنتجها الشركة. رغم أن هذا يعني ببساطة نسخًا رياضية من كل شيء، إلا أن جينيسيس تؤكد أن صيغة Magma لن تُطبق على كل سيارة بنفس الطريقة.

تصميم مميز لكل طراز
صرح Luc Donckerwolke، المدير الإبداعي لجينيسيس، بأن Magma تمثل “قبضة من حديد في قفاز مخملي”، مع التوازن بين أهداف الأداء للطرازات العليا والفخامة التي يتوقعها المشترون. النسبة بين الحديد والمخمل ستختلف من طراز لآخر، مما يعني أن طراز G90 الفاخر لن يشبه بالضرورة الطرازات الأصغر مثل GV60.

توازن بين الأداء والفخامة
يتم تعديل الطرازات الأصغر لتكون أكثر تركيزًا على تجربة القيادة، بينما تُركز الطرازات الأكبر على الراحة. هذا يعني أنك لن تجد طراز G90 أكثر عنفًا، بل ستجد نسخة Magma مخصصة لكل قطاع من العملاء.

مقاربة مختلفة للعلامات التجارية الأخرى
تختلف استراتيجية جينيسيس عن استراتيجيات العلامات التجارية الأخرى مثل بورشه وبي إم دبليو، التي تمتلك شارات متخصصة لكل من الأداء والفخامة. بدلاً من ذلك، تخطط جينيسيس لدمج Magma في كل ما تصنعه، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من هوية العلامة التجارية.

المستقبل الرياضي
في حين أن جينيسيس لم تعلن بعد عن أي تفاصيل إضافية حول مفاهيم السيارات الرياضية التي قدمتها، إلا أن رد Donckerwolke على سؤال حول بناء سيارة رياضية كان بسيطًا ومباشرًا: “نعم، سنبني سيارة رياضية.”