اكتشف سيارة أستون مارتن فالهالا 2025: الابتكار والأداء في أبهى صوره
بعد خمس سنوات من العمل، وصلت سيارة فالهالا الهجينة ذات المحرك الوسطي أخيرًا بقوة 1064 حصان وسرعة قصوى تصل إلى 217 ميل في الساعة.
بدأت قصة أصل أستون مارتن فالهالا في عام 2019 مع مفهوم AM-RB 003. لو كانت هذه الأوقات عادية وكانت السيارة عادية، ربما كنا نتحدث عن تحديث في منتصف دورة الإنتاج في هذه المرحلة. بدلاً من ذلك، كشفت أستون رسميًا عن سيارتها الخارقة ذات المحرك الوسطي التي طال انتظارها بعد سنوات من التأخير. هل كان الانتظار يستحق ذلك؟
لن نحصل على إجابة نهائية حتى نحصل على بعض الوقت خلف عجلة القيادة، ولكن الإحصائيات مثيرة. هناك 1064 حصانًا مجتمعة من نظام الدفع الهجين القابل للشحن، وهو أكثر قليلاً مما كان متوقعًا سابقًا. تأتي الغالبية العظمى من هذه القوة – 817 حصانًا – من محرك V-8 سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو يقع خلف رأس السائق.
هذا ليس مجرد نسخة محسنة من DBX707. هناك عمود مرفقي ذو مستوى مستوٍ، ومكابس جديدة ونظام تزييت جاف. يحتوي على عمود كامات خاص ونظام إشعال جديد. التوربوهات المحسنة تملأ الأسطوانات.
الباقي من القوة يأتي بفضل ثلاثة محركات كهربائية. يتم دمج أحدهم مع ناقل الحركة المزدوج القابض بثماني سرعات، ويعمل بشكل أساسي كمولد وشاحن لحزمة البطارية. المحركين الآخرين في الأمام، يديران كل عجلة لتوفير الجر بالدفع الرباعي. يمكن للمحركات العمل بشكل مستقل لتحقيق العزم المثالي على المسار، أو يمكنك استخدام وضع الكهرباء وقيادة السيارة لمسافة 8.6 ميل بسرعة تصل إلى 80 ميل في الساعة. تعمل المحركات الأمامية فقط في التشغيل الكهربائي، ونظرًا لأن فالهالا لا تحتوي على ترس رجوع، فإنها مسؤولة عن إرجاع السيارة الخارقة.
عند عمل كل شيء معًا، تقول أستون مارتن أن فالهالا تصل إلى 62 ميل في الساعة في 2.5 ثانية “متوقعة”. استمر في الدوس على الدواسة وستصل إلى سرعة قصوى تبلغ 217 ميل في الساعة، وهي رقم ممكن بفضل نظام الديناميكا الهوائية النشط للسيارة. في معظم مواقف القيادة، يبقى الجناح الخلفي الكبير منخفضًا للحفاظ على تصميم فالهالا الخارجي النظيف. عند التحويل إلى وضع السباق، يرتفع الجناح بشكل كبير. الشفة الأمامية تمتد أيضًا بشكل أكبر، مما يزيد من القوة السفلية إلى 1322 باوند عند 149 ميل في الساعة. من هناك، يتم ضبط زوايا الجناح تلقائيًا للحفاظ على تلك القوة مع زيادة السرعة.
يقوم نظام التحكم الديناميكي المتكامل من أستون مارتن (IVC) بجميع الحسابات وإجراء التعديلات، والتي تتضمن الامتداد الكامل للأجنحة كفرامل هوائية. يدير IVC أيضًا التعليق والتوجيه والفرامل وتوجيه العزم، وكلها تتفاوت بين أوضاع القيادة الأربعة المتاحة. في حين أن وضع السباق يغلق المساعدات لتجربة غير مقيدة، الخيارات الأخرى هي Sport+ أو Sport، الوضع الافتراضي لفالهالا.
تحت الشكل السلس للمحرك الوسطي يوجد تعليق خلفي بخمسة وصلات وتعليق أمامي مستوحى من F1. مثبت داخليًا، يوفر تحكمًا أفضل مع فتح مساحة للمحركات الكهربائية. كلا نظامي التعليق مثبتين على إطارات فرعية من الألومنيوم، والتي تتصل بالهيكل الأحادي الكربوني لفالهالا. تذكر أستون مارتن أن الوزن الجاف يبلغ 3648 باوند – ليس سيئًا لسيارة هجينة بثلاثة محركات ودفع رباعي.
يتحكم مكابس بريمبو بستة مكابس في أقراص سيراميك كربونية مقاس 16.1 بوصة في الأمام، وهي رسميًا أكبر فرامل تم تركيبها على سيارة أستون مارتن منتجة. في الخلف، توجد مكابس بأربع مكابس مع فرامل مقاس 15.3 بوصة، مثبتة خلف عجلات مقاس 21 بوصة. الأمام مزود بعجلات مقاس 20 بوصة، جميعها مغطاة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 مخصصة لفالهالا.
المقصورة الداخلية تبدو بسيطة مقارنة بنماذج أستون مارتن الأخرى. تفتح الأبواب الفراشة لكشف بحر من الكربون المكشوف، وهناك عجلة قيادة مستوحاة من F1 قصيرة. لوحة القيادة هي في الواقع دعامة من ألياف الكربون تمتد عبر عرض المقصورة، عليها شاشتان رقميتان. الأرضية مرفوعة والمقاعد مائلة لتجسد إحساس السباق، ويجلس الركاب في مقاعد دلو عدوانية، كل منها بإطار ألياف الكربون واحد. لكن هذه السيارة ليست بدون وسائل الراحة – نظام الصوت Bowers & Wilkins، وكسوة الألكانتارا، والملاحة عبر الأقمار الصناعية، وApple CarPlay كلها متاحة.
مع الجيل القادم من السيارات الرياضية التي تم إطلاقها بتقدير كبير، نحن نضيف الآن أول إنتاج سلسلة بمحرك وسطي من أستون مارتن إلى محفظتنا، السيارة الخارقة المطلقة للسائقين”، قال أدريان هال مارك، الرئيس التنفيذي لأستون مارتن. “على الورق وعلى المضمار، تقدم فالهالا السيارة الخارقة الأكثر تركيزًا على السائق، المتقدمة تكنولوجيًا، مع أداء حقيقي للسيارات الخارقة، ومع ذلك، على الطريق، فهي قابلة للاستخدام والتمتع بها مثل أي أستون مارتن أخرى. إنها مقترح فريد، مصمم ليكون المنتج الأكثر أناقة وإثارة في السوق.”
اقرأ أيضا| أفضل 10 سيارات لعام 2024 | اكتشف من يتصدر القائمة ..صور
