إصدار نهائي حصري لعام 2025| تويوتا سوبرا A90 تُودع السوق بلمسة خاصة
تشير تويوتا GR سوبرا إلى نهاية هذا الجيل مع إصدار A90 النهائي. وعلى الرغم من أنه لن يأتي إلى الولايات المتحدة، إلا أننا سنحصل على نسختنا الخاصة.
إلى جانب العديد من التحسينات الجوية والشاسية، تم تعديل محرك الـ 3.0 لتر التوربيني لتحقيق قوة 429 حصانًا و420 رطل-قدم من عزم الدوران.
تويوتا تخطط فقط لبيع إصدار A90 النهائي في أوروبا واليابان، وسيقتصر الإنتاج على 300 نسخة.
تم تجهيز إصدار A90 النهائي بنسخة محسّنة من محرك السوبرا التوربيني 3.0 لتر ذو الستة أسطوانات. محرك B58 المزود من BMW يمكنه التنفس بشكل أفضل، والبقاء بارداً بشكل أفضل، وحتى الصوت أفضل بفضل نظام العادم من التيتانيوم Akrapovič. والنتيجة هي قوة ملحوظة أكثر، حيث تبلغ القوة 429 حصانًا وعزم الدوران 420 رطل-قدم. للمقارنة، النسخة المباعة في الولايات المتحدة تنتج 382 حصانًا و368 رطل-قدم. كما يأتي إصدار الوداع من سوبرا بثلاث دواسات وناقل حركة يدوي بست سرعات سلس. رائع.
طلبت تويوتا من الفريق الأوروبي لشركة Gazoo Racing تصميم حزمة الأيرو لإصدار A90 النهائي، مما يمنح الكوبيه مظهرًا أكثر رياضية. تشمل التحسينات المختلفة أجزاء من ألياف الكربون مثل المصد الأمامي، والزوايا، وفتحة غطاء المحرك القابلة للإزالة. وهناك أيضًا جناح خلفي على شكل عنق البجعة مستوحى من سيارة السباق سوبرا GT4. تبرعت GT4 أيضًا بنظام التعليق القابل للتعديل بشكل كبير وإطار الخلفي. كما يحتوي إصدار النهائي على تعزيزات إضافية، وتقول تويوتا إنها قامت بتعديل التوجيه ليشعر بمزيد من الدقة.
تحصل مكابح السوبرا أيضًا على معالجة موجهة للمسار، حيث توفر Brembo مجموعة من الدوارات الأمامية بقطر 15.6 بوصة وكاليبرز بأربع مكابس. تظهر المكابح من خلال عجلات مزورة مقاس 19 بوصة تحمل شعار TGR، في حين يتم تثبيت زوج من العجلات مقاس 20 بوصة على المحور الخلفي الذي يحتوي على تفاضل مخصص. لتحسين القبضة، قامت تويوتا بتغيير زاوية الكامبر في إصدار النهائي وأعطت السيارة إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 التي هي أوسع بنسبة 10٪ من الإطارات القياسية.
داخل السيارة، جعلت تويوتا مقصورة السوبرا تشعر بمزيد من الاندماج مع السائق. ليس فقط لأنها تحتوي على مقاعد Recaro Podium CF من ألياف الكربون، ولكن مقعد السائق والأسطح المصنوعة من الكانتارا على الأبواب والكونسول الوسطي ملونة باللون الأحمر. في المقابل، الجانب الخاص بالراكب أسود باستثناء حزام الأمان الأحمر.
ستبني تويوتا فقط 300 نسخة من إصدار ’25 سوبرا A90 النهائي، ولكن جميعها مخصصة للبيع في أوروبا واليابان، بدءًا من المنطقة الأوروبية في أوائل العام المقبل. بالطبع، لا يزال هناك أمل في أن تأتي تويوتا بوداع خاص لمحبي سوبرا في أمريكا. قام فريق Car and Driver بالتواصل مع متحدث باسم تويوتا أمريكا الشمالية وسألوا عما إذا كانت الولايات المتحدة ستحصل على نسختها الخاصة من إصدار A90 النهائي وكانت الإجابة نعم، ولكن علينا الانتظار لمعرفة المزيد من التفاصيل حيث من المتوقع أن تُعلن في وقت لاحق.
